Các tuyến đường ô tô, quốc lộ và cao tốc thường phải chịu tải trọng xe lớn, lưu lượng giao thông cao cùng tác động liên tục của nhiệt độ và thời tiết. Theo thời gian, các yếu tố này có thể làm xuất hiện nứt mặt đường, nứt phản xạ, hằn lún vệt bánh…
Các tuyến đường ô tô, quốc lộ và cao tốc thường phải chịu tải trọng xe lớn, lưu lượng giao thông cao cùng tác động liên tục của nhiệt độ và thời tiết. Theo thời gian, các yếu tố này có thể làm xuất hiện nứt mặt đường, nứt phản xạ, hằn lún vệt bánh…